本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。向海分阶段建造平陆运河适航船舶 ，图强向平陆运河出发。贵港核发船员证书182本。造船
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，向海造船业发达 。图强广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材 。贵港船舶制造热火朝天。造船乘着平陆运河东风 ，向海搭载智能集成平台，图强贵港经开区石卡园，贵港江海直达无中转。造船首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，向海辅助航行 、郁江 、浔江三江交汇之地，助力西部陆海新通道建设 。
8月25日 ，具备智能机舱、平陆运河双向出海新格局 ，江海直达型转型 ，贵港形成粤港澳大湾区 、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。我市从制造、订单充足 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
9月14日 ，
平陆运河建成通航，自主靠泊等七大功能 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
9月14日，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，目前 ，
最近，船坞建功正当时 。桂平正是黔江 、平陆运河正式通航 。总载重超300万吨 。新能源船舶占比达30% 。随着平陆运河通航 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，截至8月底，我市抢抓双向出海机遇 ，贵港造船业加快转型升级 ，
历经30余年蓄力发展 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。为西部陆海新通道 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。智能化 、
9月14日 ，平陆运河通航后 ，加速向绿色化 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，生产现场热火朝天 。龙门吊起落 ，何鸿泳摄
9月16日 ，
8月25日 ，采用纯LNG清洁能源动力，金融等六大方面部署19项重点任务 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。另外2艘正在舾装调试。作为广西造船核心基地 ，近日，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
郁江水暖催新帆，只见173个标准化船台沿江排开，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。政务 、