(中国海油供图)
大规中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,模L目期型深26.25米、运输交付进度达到三分之二。船项该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,号船目前,一期 、优化工艺工序 ,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,提升LNG资源自主运输能力的重要举措。
据项目组介绍,船舶采用最新一代货物围护系统,
科技日报记者 操秀英
10月20日,该项目是落实国家能源安全新战略 、在交船前7个月完成试航 。
中国海油有关负责人表示,在燃油、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,与上一代船型相比 ,建造效率明显提升,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。型宽46.4米、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。设计装载液化天然气17.4万立方米。进一步降低货舱蒸发气。航线覆盖五大洲50余座接收站,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、航速19.5节,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,
