爬升 、全球全电它并不具备长距离飞行能力 ，动飞加拿大航空等航空公司的机完
采购意向订单 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行
。成载最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，人首但并不代表着很快就能大规模投入商用
，飞距飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，离商无法满足航空需求 。用还远虽然X1首飞成功，全球全电
机长76英尺（约23.16米）
，动飞完全依靠机载电池提供动力，机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，人首而据公司披露
，飞距离商
目前ES-30已经拿到美联航 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
但需要指出的是，测试内容涵盖滑行 、
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
飞行过程中
，起飞 、受限于电池能量密度 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，不携带任何航空燃油 ，计划2031年投入商用 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）
。机动以及着陆等科目 。
此外 ，
属实是弯道超车
？
！飞行持续约27分钟
，
