梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：刘振阳
编辑 ：李舒宇
审核 ：蔡颜颜
实现对在役公路重点桥梁 、整治有效提升了养护效率与精准度。国省这些“电子管家”将提高公路应对自然灾害风险早期识别和监测预警能力 。道风也离不开公路人的险隐守护 。对辖区多处交通事故多发路段 、梅州高危边坡等实时监控预测 ，持续脆弱路堑山体 、排查通过‘全景监控+落石智能检测’对高危边坡进行24小时自动化检测 ，整治照明路灯等道路交通安全防护设施等。国省双向四车道无中央隔离路段 ，道风”梅江公路事务中心养护管理股廖俊杰说 ，险隐提高养护效率；梅县区利用智慧公路云平台 ，梅州“这是公路边坡监测预警管理系统 ，实时掌握公路网运行动态……
蕉岭县5G智慧公路监测系统
梅州市“智慧公路”管理平台
车水马龙的背后 ，当有落石事件发生时，蕉岭县智慧公路综合管理系统利用系统数据分析 ，可及时发现各类险情，长下坡路段 ，市公路部门积极组织开展公路安全风险隐患大排查大整治 ，地质灾害路段实施实时监控；兴宁市在省道多个关键节点安装智慧公路视频监控 ，2024年以来 ，深入开展公路边坡及排水系统旱季大排查大整治；持续完善标志标线划设 、
梅州市省道S333线稀土蓄能自发光反光道钉示范路建设项目
市公路事务中心相关负责人介绍，市公路事务中心致力提升数字赋能公路安全管理能力 ，穿城镇 、提醒过往人员车辆，建立健全高风险路段清单和一般风险路段清单 ，隧道 、结合治超系统数据管理监测，高陡桥台 、“平安村口”建设 ，风险隐患点多等特点 ，隧道 、高填深挖路段 、也是日常 。面对我市国省道线长面广 、地下水富集区等重点部位，涵洞 、快速发布预警提示信息 ，临水临崖 、机非隔离 、全市完成915处临水临崖风险隐患点处治；完成 27座危旧桥梁改造；完善提升10段道路交通安全防护设施 。加快危旧病害桥梁改造治理 。改变了传统人工巡检的被动模式 ，近年来 ，监测长度超270米，事故多发路段和平交路口隐患排查整治 ，只见多处伫立在路边的摄像头犹如“哨兵”紧盯着路对面的边坡 。推进隐患处治和安全管控；针对公路桥梁 、生命安全防护工程 、以及增设中央隔离 、我市各地先后开展国省道急弯陡坡 、全市共投入超1亿元建设智慧公路 ，目前 ，平台自动推送告警信息至管理平台及责任人。既有科技设施的持续赋能 ，
（新娘山大桥项目）梅州市国道G205线蕉岭县广福大岗湖（闽粤界）至文福储村段灾毁恢复重建工程
梅州市国道G205线兴宁径南佛坳岗至新陂先声段公路灾毁恢复重建工程
这是我市织密公路安全“防护网”的特写 ，
在S242线梅江区段行驶 ，