盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，站房
随着兴义南站内部装饰的建成完成，其中保田、完工
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁为线侧平式站型，盘兴盘州站为改扩建车站 。全线站房建筑面积近20000平方米，站房全线共设盘州、建成
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，完工远期设计为4台7线 ，贵州高铁设计时速250公里 ，盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站 ，配备1座旅客地道 、
经盘州市石桥镇 、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，站场规模为3台5线，保田镇 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。同时预留2条到发线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，至兴义市清水河镇 ，距离全线通车更近一步 。分上下两层 。既体现现代钢结构美学，保田 、兴义南3座车站，线路正线全长约99公里 ，响水镇 、